活动现场，专家、记者和领导、主创一道观看了该剧阶段性排演成果。《逐梦》由主体三幕及序和尾声构成，讲述了中国高铁车头自主研发项目负责人、主人公陈雨虹，带领广大铁路建设者一步步克服事业与家庭、合作与竞争，以及其他国家的技术封锁和围追堵截等重重矛盾困难，最后成功走出一条属于中国铁路人自己道路的故事。从以市场换取技术向国外学习开始，到克服困难和局限推出由中国自主研发的“复兴号”，再到向着远方继续出发……通过中国铁路工作者的成长史，展现出劳模精神、劳动精神和工匠精神的血脉相承。
研讨会上，音乐剧《逐梦》项目负责人陈思思提到：近年来，全总文工团文艺工作者持续深耕“工”字题材，不断创新主题性职工文艺作品创作路径，以实干实绩叫响“工”字品牌。她直言，“以‘十年磨一剑’的功夫不断打磨一个主题，是创作文艺精品应有的态度。”
据了解，《逐梦》于2020年开始深入基层采风创作，最终在众多题材方案中，选定了国家名片、自主创新的中国高铁题材作为创作方向。目前，经过两年多剧本孵化、5次重大修改，《逐梦》已于去年底完成剧本创作，并经过数月创编和排练，将于今年5月下旬在北京首演，向2024年铁路工会百年以及2025年中国工会百年献礼。
该剧总监制钱磊表示：在全总领导的关心关爱和精心指导下，全总文工团将尽心尽力尽快把这部作品呈现给全社会，打造一部传得开、叫得响、引领人、鼓舞人的新时代舞台艺术精品力作。他谈道，未来全总文工团将持续加强职工思想政治引领，深入宣传、创新阐释新质生产力的科学内涵和实践要求，动员广大职工积极投身经济建设主战场，在发展新质生产力、推进高质量发展中充分发挥主力军作用。
参与研讨会的专家李小祥表示：很高兴看到全总文工团迈入了一个新的时代，开始了新的转型。音乐剧《逐梦》的体裁时尚性和市场性强，高铁题材以小见大，把人类文明进程的速度跟人物内心的情感糅合到一起，将精神内涵和人物情感有机结合起来, 从细微处反映一个崭新的新时代。
文/北京青年报记者 郭佳 编辑/乔颖
