报道称，格吕讷堡路全长1350米。2022年8月，德国绿党主导的市政府决定将该街道改造成自行车道（也可开车），目前已完工1100米。为了确保骑车者比汽车司机有优先权，交通部门专门设置了各种标志，包括供司机行驶的单行道、骑车者双向骑行、自行车停车位、允许送货卡车送货到商店的地点、允许电动滑板车停放的地点等交通标志。同时，有各种指示牌为骑车者指引前往城市的重要地点。由于该市缺少立杆，有的一根杆子上固定了6个标志。
对于绿党的行为，其他政党和专家无法理解。自民党市议员里特说：“以前安全、整洁的街道现在被566个标志所监管，这是过度的交通教育，太疯狂了。”当地交通法律师伦哈特表示，这片“标志丛林”不符合道路交通法规，因其设计必须使人们在驾驶时不经意间就能看到、理解和跟随。一些当地人抱怨说停车位少了许多，还有人担心绿党将这种改建模式推广到其他街道。
法兰克福当地媒体还曾报道，一些商家因格吕讷堡路改建，不得不关门。住在附近的克里斯蒂安对《环球时报》特约记者表示，以前他上下班总会驶过这条安静美好的街道，但现在避而远之，因为担心一不留神就违规。必须开车经过时，他得像蜗牛般行驶。
因为标志造成人们理解混乱，当地秩序警察须每天站在自行车道上进行干预、警告和监管。此外，报道中提到，在街道余下的200多米完工后，还有可能再增加约100个新标志。（青木）
原标题:德国最疯狂街道：1100米有566个交通标志
