4月29日，特斯拉FSD（Full-Self Driving自动驾驶服务）入华迎来利好：4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉上海超级工厂生产的全部车型符合合规要求，成为唯一一家符合合规要求的外资车企。
据了解，特斯拉通过中国国家车辆数据安全的标准和要求后，意味着大部分区域（如机关单位、机场、高速等）将解除对特斯拉车辆禁行、禁停的限制。
另有消息称，特斯拉将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其中国市场的FSD自动驾驶服务。
有业内专家指出，中国交通状况比其他市场更为复杂，中国道路上的行人和自行车骑手更多，这种情境下的驾驶数据对加速培训智能驾驶算法至关重要。
本月早些时候，马斯克曾在社交平台X上称：“特斯拉可能很快向中国用户提供FSD。”
马斯克4月28日突然开启新一次访华之旅，此访前马斯克方面并未透露有关信息。当日下午，中国贸促会会长任鸿斌会见了马斯克。
这是时隔近一年时间，马斯克再度访华。航班跟踪平台的信息显示，马斯克的飞机已于4月29日13:17从北京首都机场起飞，离开中国，该架飞机的目的地是阿拉斯加州安克雷奇。据统计，此次马斯克中国行总共不到24小时。
据外媒报道，马斯克此次匆匆访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在华落地，并寻求中方许可，以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外用于自动驾驶算法训练。
公开信息显示，根据中国监管部门要求，特斯拉自2021年以来在华收集的所有驾驶数据目前均存储于上海，且未将任何数据传输至美国。
文丨记者 林丽爱
