12月20日,位于江苏南通的中远海运川崎船舶工程有限公司码头上,24188标箱超大型集装箱船项目正在紧锣密鼓地施工中。“今年以来,我司已出口交付各类船舶12条,出口金额达7.9亿美元。其中有3条24188标箱大型集装箱船,我们具有完全自主知识产权,船长399.99米,甲板面积超3个标准足球场。”公司采购部主管陈浩宇介绍,该船的研发,融合了最新技术成果及智能化手段,综合性能达到国际先进水平。“根据在手订单情况和生产计划,从明年1月起,还会有8条同级别船相继开工、试航和交付出口,将为我们全球市场开拓起到重要作用。”
今年以来,南通、泰州、扬州等地发挥各自资源禀赋和区位优势,分别在海工装备和豪华游轮、大型油船和集装箱船、大型散货船和滚装船领域集群规模不断壮大,为江苏船舶出口注入强劲动能。据统计,今年1—11月,江苏泰州、南通和扬州船舶出口分别增长40.4%、134.7%、67.4%,分别占37.2%、24.2%、13.9%,船舶出口集群集中度持续提升。
编辑: 孙秦旺
来源:新江苏客户端·中国江苏网