据悉，广铁集团超前防范，主动避险，科学调整列车运行方案。截至17日8时，已对京广高铁、京广普速铁路等线路列车采取停运或折返措施168列，其中动车组160列，普速旅客列车8列。
“前期受北方大雪影响，造成多趟开往北京方向的列车停运或晚点，我们主动通过官方微博、车站公告等方式，引导旅客有序出行。随着寒潮的逐步南移，管内部分地区出现小范围降雪，我们立即组织人员对站台、进出站口、线路等关键部位积雪进行清理，确保旅客出行安全。”广铁集团调度所刘艳兵说。
据介绍，为有效应对寒潮对列车运行秩序的影响，深圳北、广州南等各大火车站全面做好客流组织，开设退改签专窗，在车站广场、进出站口、安检口、便捷换乘等关键处所加派人手做好出行引导、咨询，便利旅客快捷出行。
长沙车务段提前制定应对预案，提前组织50个打冰扫雪小分队，储备除冰液、融雪剂、铁锹等除冰扫雪物资，时刻以雪为令，调配人员扫雪除冰。
“益阳已经迎来第一场雪，白天车站按2小时一次的频率对空调进行测温巡视，晚上利用‘天窗’点对空调进行清洗，并安排维保人员驻站对饮水机进行全面检查，做到茶水炉24小时热水供应，保证旅客及时饮用热水。”益阳南站站长吴蓉介绍。
娄底车务段管内客流集中车站为应对雨雪袭扰，在各车站关键部位铺放防滑垫，防止旅客摔倒摔伤。组建应急处置小队，应对可能出现的列车晚点、旅客积压等状况，积极做好旅客供水服务和食品储备。
怀化车务段组织成立61个打冰扫雪应急小分队，及时清查打冰扫雪工具，配足防冻、防护用品。同时联合工务、电务等单位800余人开展除冰扫雪演练，及时发现问题，制定补强措施，确保应急有序
除做好站车服务工作，各设备单位也积极做好寒潮应对工作，备足防寒、防冻用品和彩布条、喷灯、电台、照明等物品，加强线路、道岔、接触网等设备巡查和应急设备检查调试，确保应急有备，备而有用。(董剑锋 章凌)
