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八成火灾发生在充电时,电动自行车换电模式如何跑通?

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-04-11  浏览次数:1
核心提示:每经AI快讯,电动自行车火灾隐患,正受到越来越多的重视。 作为全球电动自行车生产、消费第一大国,中国的电动自行车保有量已达3
 每经AI快讯,电动自行车火灾隐患,正受到越来越多的重视。 作为全球电动自行车生产、消费第一大国,中国的电动自行车保有量已达3.5亿辆。电动自行车在解决居民短途出行需求的同时,也考验着城市安全监管和治理能力。 庞大的数据背后,安全问题是重中之重。其中,充电环节的隐患是一大痛点。国家消防救援局统计数据显示,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%。其中,80%的电动自行车火灾发生在充电时,由锂电池燃爆引起。 4月7日,工业和信息化部公开征求对电动自行车行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见,针对引发火灾事故占比较大的锂离子蓄电池设计制造方面,规范条件提出企业生产或采购的锂离子蓄电池产品应符合强制性国家标准要求。 如何有效解决电动自行车充电过程中的安全隐患?上海证券报记者注意到,近期多地陆续明确将在换电领域发力,为电动自行车的安全充电寻求解题思路。(上海证券报)

                               每日经济新闻

 
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