公路桥梁普通板式橡胶支座

普通板式橡胶支座的结构及性能

桥梁普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

 普通板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需保养、易于更换、缓冲隔振、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。

普通板式橡胶支座的分类

     a.矩形普通板式橡胶支座
     b.圆形普通板式橡胶支座

支座代号表示方法：
         名称代号+型式代号+外形尺寸+橡胶分类
         名称代号：GJZ——公路桥梁矩形支座；GYZ——公路桥梁圆形支座；
         型式代号： F4——四氟滑板式支座；不加代号表示为普通支座；
         外形尺寸：矩形La*Lb*t(mm)；圆形d*t(mm)
         橡胶分类：(CR)——氯丁橡胶；(NR)——天然橡胶；(EPDM)——三元乙丙橡胶。
         示例：GJZ300*400*47(CR)表示公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸为300mm，长边尺寸为400mm，厚度为47mm。

普通板式橡胶支座的使用范围

    1.普通板式橡胶支座适用于设计竖向承载力3000KN以下的桥梁。

    2.普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构：正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

    3.普通板式橡胶支座使用前的验算均应满足JTGD62-2004标准的要求。

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