电动双头扳手单头扳手,内燃双头扳手,电动220v手持扳手,电动380v手持扳手,电动单头平推扳手,手,内燃手持扳手,欢迎您光临浏览辽宁鑫盛铁路器械有限公司的产品,网海茫茫如果您是在找正规厂家生产的铁路养路器材及线路配件那么您就可以停下脚步了,因为这里就是众多铁路部门矿山部门供货商的供货生产单位,不用东奔西走,只选对的不选贵的!下面是产品详细介绍:
低噪音NLB-600型内燃螺栓扳手
订购热线:15040770124 13514120377
一、NLB-600型内燃螺栓扳手介绍:
NLB-600型内燃螺栓扳手是辽宁鑫盛铁路器械有限公司的重点产品之一,主要用于铁路、地铁及轻轨线路道钉螺母紧固和松动的专用机具。
二、详细参数:
1. 汽油机驱动,对野外作业环境适应性强。
2. 采用机械传动、液压控制;输出扭矩稳定。
3. 可配不同型号套筒,适应多种规格螺栓。
4. 套筒头姿态可调,满足对不同空间位置螺栓的作业要求。
5. 汽油机功率:4.8 kW / 3600 rpm。
6. 输出轴转速:157 rpm。
7. 输出扭矩:无级调节20—450 N·m 、瞬时600 N· m。
8. 适合螺母:M22-M30。
9.整机质量:88kg。
三、NLB-600型内燃螺栓扳手技术特点
1、本设备采用了多项新技术,整机体积小、重量轻。
2、采用小型汽油发动机为动力,输出功率大,可靠性高,可实现连续作业。
3、操作简单方便,并可实现任意转速状态下的换向,方便现场应用。
4、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构,可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业,大幅度提高作业效率。
5、整机可靠性高,作业质量好。
四、工作原理
发动机输出旋转扭矩,通过离合器,传动轴,锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速,换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
五、使用方法
1. 检查机器各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2. 将换档手柄放置于0位(空档),转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3. 启动发动机,进行短时间空转,再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把,将套筒套在轨枕螺母上,旋转离合器手柄,拉动离合器使之结合,套筒开始工作,当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时,松开离合器手柄,离合器自动复位(即脱离状态),套筒停止工作,这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5. 停止工作时,当手柄置于空档位置放松油门,关闭发动机。
六、维修保养
1. 锥齿轮减速换向机构每工作48小时,应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。
2. 机器长时间不用时,应擦洗干净,涂防腐油脂,存放在通风干燥处。
应广大铁路部门和各大矿山单位要求辽宁鑫盛铁路器材有限公司会不断的研发新型线路整修器材,更好的服务于合作单位,并且提供产品技术,会把产品资料写的更详细供参考,敬请关注新一代更新产品NLB-600型内燃螺栓扳手
辽宁鑫盛铁路器械有限公司扳手系列一应俱全设备先进可定制各类型扳手,低廉的价格精湛的技术,合理的供货流程,完美的售后服务