本屌丝家里自家老厂十几年,各大服装品牌没少借鉴过,从设计到做工,成品和品牌基本没有差别,除了牌子,基本原料和做工都差不多,服装制造业不存在不可跨越的壁垒。一般连衣裙之类的品牌货仿出来的成本就原价的6分一左右,做工好的可能上浮几块。 正因为市场需求大,不愁销路,早年广州做复刻的都挺赚钱。比较出名的有火车站站西那边和深圳那边的市场,百度都知道的。后来国 家打得严都转到淘宝或者微信了,开档口的都不会明目张胆的摆出来,不懂的拿不到货。虽然生意比以前难做,可是禁不住蛋糕诱人,冒风险的人还是不少的。
笔者认识的两位80后小伙伴专做几个外国女装的牌子,2年前想我们厂帮忙代工,因为做惯良民,怕被查,拒绝了。讽刺的是在服装市场低迷的当今,他们依旧笑傲江湖,而我则另寻出路。 zui后,无论是国内还是越南的工厂,原单是非常少的,普通人不要幻想。网上说的原单就是好的仿货,原单只是一句宣传的口号而已,不要太认真了。无论什么货只要质量好,价格优惠,感觉都是一样的,像我们自己做服装的,除非找版型,否则是不会买品牌,知道成本都不会有剁手的欲 望。当然如果你是品牌的死忠粉就当我没说吧!!近日网上车市获取到了一组阿斯顿·马丁DBX S车型的zui新路试谍照,该组谍照是在德国纽博格林赛道测试是被拍到的,新车是DBX车型的高性能版车型。新车将在外观、配置和动力方面进行大幅度调整,有望在2022年亮相,并作为2023款车型正式上市。
外观方面,依据爆料的新车谍照图来看,阿斯顿马丁DBX S前脸将升级为更大尺寸的格栅,并且取消了格栅中央的横渡条设计,取而代之的是熏黑式的蜂窝状中网,下方配备了贯穿式的进气通道。新车腰线平直,配备了全新设计的多辐式轮毂。车尾部分配备小尺寸扰流板、弧线形贯穿式尾灯,下方采用双边共四出的小型排气管。